SERWIS KLIMATYZACJI SAMOCHODOWYCH / SERWIS OGRZEWANIA POSTOJOWEGO

Klimatyzacja, Ogrzewanie, Sterowanie, Aparatura.

Prace adaptacyjne i inne nietypowe realizacje.
INSTALACJA KLIMATYZACJI

Montujemy klimatyzację w różnych maszynach: rolniczych, drogowych, budowlanych, itp.

Oferta

INSTALACJE KLIMATYZACJI DO :

  • samochody osobowe
  • busy
  • karetki pogotowia
  • samochody ciężarowe (ciągniki siodłowe)
  • maszyny
  • itp.

OFERTY SPECJALNE :

  • dla Busów przewożących leki : montaż klimatyzacji dla części ładunkowej 
    z jednoczesnym nadmuchem do kabiny kierowcy
  • dla ciągników siodłowych : montaż klimatyzacji postojowej
  • dostosowanie części ładunkowej do własnych potrzeb, n.p. przewozu psa
  • prace różne n.p. dostosowanie autobusu do potrzeb "KASTINGU" dla ESKA TV
  • montaż klimatyzacji w samochodach zabytkowych oraz nietypowych

ZOBACZ NASZE REALIZACJE 

 

Klimatyzacja

SERWIS KLIMATYZACJI SAMOCHODOWYCH

  • montaż klimatyzacji (duży wybór sprężarek)
  • sprawdzanie szczelności
  • napełnianie gazu
  • naprawa osprzętu
  • usuwanie nieprzyjemnych zapachów w klimatyzacji
  • sprawdzenie poprawności działania klimatyzacji

KLIMATYZATOR POSTOJOWY
dla samochodów ciężarowych (ciągników siodłowych):
Klimatyzator dzięki innowacyjnemu rozwiązaniu chłodzi powietrze i redukuje jego wilgotność we wnętrzu pojazdu, zapobiegając złemu samopoczuciu.
Zalety klimatyzatora:

  • Chłodzenie bez pracy silnika
  • Działa przy zamkniętych oknach
  • Bezobsługowość (nie wymaga okresowej obsługi)
  • Cicha i wydajna dmuchawa
  • Zespół parownika montowany wewnątrz kabiny
    postojowe05ba
  • Agregat skraplający na zewnątrz kabiny (tylna ścianka)
    postojowe05ca

    Brak elementów montowanych na dachu kabiny

  • Kontrolowane zużycie energii z zabezpieczeniem przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora

Dane techniczne :

  • Napięcie zasilania 24V
  • Elektroniczna regulacja temperatury
  • Funkcja "SLEEP" t.j. automatyczne wyłączenie po określonym czasie
  • 5 wylotów powietrza z możliwością szczelnego zamknięcia
  • Automatyczne wyłączenie gdy zbyt małe napięcie zasilania
  • Zdalne sterowanie (pilot) na podczerwień
  • Przeciętne zużycie energii 7,5Ah
  • Wymiary parownika 260x626x108 mm
  • Wymiary zespołu skraplacz/sprężarka 701x540x182 mm

Ogrzewanie

OGRZEWANIE POSTOJOWE

Montując w samochodzie ogrzewanie postojowe sprawiamy, że życie staje się wygodniejsze, przyjemniejsze i bardziej bezpieczne:

  • odmrożone szyby i dobra widoczność zaraz po wejściu do auta
  • duży komfort jazdy zimą, ciepłe wnętrze samochodu
  • rozruch na ciepłym silniku zmniejsza zużycie paliwa o ok. 20%
  • podgrzanie silnika przed startem zmniejsza emisję spalin o ok. 60%

Ogrzewanie postojowe działa na zasadzie podgrzania cieczy istniejącego układu chłodzenia samochodu. Poprzez nagrzewnicę pojazdu i istniejące
kanały powietrzne samochodu ciepło trafia do kabiny a ponadto podgrzana ciecz chłodząca ogrzewa silnik samochodu. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom ogrzewanie postojowe charakteryzuje się:

  • małymi wymiarami, co umożliwia instalację w każdym samochodzie
  • wysoką wydajnością
  • cichą pracą
  • mała emisją spalin
  • niskim poborem paliwa i energii elektrycznej
  • w pełni elektronicznym sterowaniem poprzez mikroprocesor
  • stałą kontrolą prawidłowej pracy
  • systemem diagnozy błędów

Wbudowana funkcja zegara pozwala nastawić godzinę rozpoczęcia grzania, co umożliwia samoczynne dokonanie ogrzania samochodu bez obecności
kierowcy w samochodzie. Istnieje również możliwość zdalnego sterowania poprzez specjalny do tego celu "pilot" z wyświetlaczem podającym wszystkie potrzebne dane. Można również dokonać programowania z 7-dniowym wyprzedzeniem.

Dokonujemy montażu oraz serwisu ogrzewania postojowego renomowanych
firm: EberspächerWebasto.

 

Użytkownicy ogrzewania postojowego cieszą się zimą pięknem natury, bo po powrocie ze spaceru czeka na nich ciepłe wnętrze samochodu .


Sterowanie

PEŁNA AUTOMATYCZNA REGULACJA

13.10.09 016m

1-regulacja temperatury "do dołu"

2 - regulacja temperatury "do góry"
3 - regulacja biegów wentylatora klimatyzacji "do dołu"
4 - regulacja biegów wentylatora klimatyzacji "do góry"
5 - ustawiona temperatura
6 - bieg wentylatora klimatyzacji
poza tym przycisk "3" włącz / wyłącz. sterownika

 

 

  • po ustawienia pożądanej temperatury otoczenia, zastosowany sterownik w sposób automatyczny zadba o utrzymanie tej temperatury
  • automatyczna regulacja może być zastosowana dla samej klimatyzacji, dla samego ogrzewania postojowego, jak również dla klimatyzacji razem z ogrzewaniem postojowym
  • przy zastosowaniu sterownika dla klimatyzacji i ogrzewania postojowego, sterownik sam zdecyduje, czy w danej chwili włączyć klimatyzację czy ogrzewanie
  • do sterownika może być dołączony drugi "zdublowany" sterownik umożliwiający odczyt ustawionej temperatury w "głównym" sterowniku oraz regulację tej temperatury (n.p. w samochodzie "camping": główny sterownik w kabinie kierowcy, "zdublowany" sterownik w pomieszczeniu sypialnym)
  • sterownik idealnie nadaje się do zastosowania w samochodach do przewozu leków, zapewniając właściwą temperaturę
  • sterownik może być zastosowany w dowolnych pojazdach (zasilanie 12V i 24V) 

 

Aparatura

APARATURA

 

W oparciu o własne doświadczenia i potrzeby wynikające z wieloletniego serwisu klimatyzacji samochodowych oraz ogrzewania postojowego,
dokonano opracowania wielu przydatnych przyrządów ułatwiających prowadzenie serwisu. Aktualnie produkujemy n/w oprzyrządowania.

Na produkowane wyroby udzielana jest 12 miesięczna gwarancja oraz prowadzony jest serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Udzielana jest wszelka pomoc techniczna związana z eksploatacją tych przyrządów. Wystawiamy faktury VAT.


1. TESTER KLIMATYZACJI TEK4

 

   - kliknij na zdjęcie aby powiększyć

 

Tester TEK4 umożliwia:

- sterowanie sprężarką przy pomocy przebiegu impulsowego. Regulacja odbywa się od 0% do 100% wydajności. Ponadto tester kontroluje

  obciążenie testera - kontrola przerwy lub zwarcia.

- pomiar sygnału sterującego sprężarkę przez samochód

- sprawdzenie poprawności działania elektronicznych czujników ciśnienia (napięciowych lub impulsowych) oraz poprawności instalacji podłaczonej

  do czujnika.

Tester zasilany jest 12V z gniazda zapalniczki w samochodzie.

Wszelkie informacje dotyczące sterowania i pomiarów są wyświetlane na wyświetlaczu.

Zobacz film: https://www.youtube.com/watch?v=v-cAz6iOoJY

 

2. STEROWNIK SPRĘŻARKI TEK5

 

   - kliknij na zdjęcie aby powiększyć

 

Sterownik służy do sterowania sprężarką przy pomocy przebiegu impulsowego, co umożliwia sprawdzenie zaworu kontrolnego sprężarki, jak i samej sprężarki w samochodzie.

Diagnoza jest prosta, szybka i jednoznaczna. Możemy płynnie regulować wydajność sprężarki w zakresie od 0 do 100% bez względu na temperaturę zewnętrzną i sprawność instalacji elektrycznej pojazdu (także gdy klimatyzacja jest zablokowana przez komputer pojazdu). Daje to możliwość łatwej diagnozy zaworu kontrolnego sprężarki w samochodach wszystkich marek. Dodatkowo sterownik sprawdza wielkość prądu płynącego przez zawór kontrolny sprężarki, gdy jest on nieprawidłowy  następuje wyłączenie sterowania sprężarką. Sterownik posiada wyświetlacz na którym wyświetlane są informacje:

- poziom wysterowania sprężarki w postaci "schodków"

- "UWAGA PRZERWA" gdy pobór prądu przez zawór kontrolny jest za mały lub jest przerwa

- "UWAGA ZWARCIE" gdy pobór prądu przez zawór kontrolny jest za duży lub jest zwarcie

Sterownik zasilany jest z gniazda zapalniczki samochodu 12V. Sterownik odporny jest na zwarcie przewodów wyjściowych, co zapewnia "komfort" podczas eksploatacji. Sterownik posiada solidną aluminiową obudowę. 

UWAGA: Sterownik nie jest przewidziany do sterowania cewki sprzęgła sprężarek starszego typu (mechaniczne sprzęgło na kole pasowym).

 

3. STEROWNIK POMPKI PALIWA SPP1

 
  - kliknij na zdjęcie aby powiększyć


Sterownik służy do uruchomienia pompki paliwa w celu odpowietrzenia przewodu paliwowego. Zastosowanie podczas naprawy lub instalacji ogrzewania postojowego. Sterownik zabezpieczony przed zwarciem przewodów wyjściowych. Sterownik zasilany z gniazda zapalniczki samochodu 12V lub 24V.


 
Copyright © 2012 Klimatyzacja samochodowa